Lainaus:
quote:
Turbotukseen en ota kantaa, mutta korotussarjoja on tullut muutamia kymmeniä asenneltua ja kokeiltua. Kaikissa sarjoissa, merkistä riippumatta, missä tulee korottavatjouset/jousisauvat ajomukavuus huononee kun alusta jäykistyy ja ohjauskulmat muuttuu.
|
Ohjauskulmat muuttuu vain moissa vanhemmissa (muuttuiko niissäkään muu kuin auraus? en enää muista), omastani ruuvattiin alkuun n. 5cm keulaa ylös ja ajettiin suuntaukseen: mikään ei ollut muutunut. Nyt olen tiputtanut n. 1-2cm takasin koska takapää on antautunut sen verran puukuormien alla.
Niin uudessa kuin vanhassakin etupää on vakiona niin alhaalla että se tökkii rajoitinkumeihin tosi pienestä.
Lainaus:
quote:Makuasia jos joku haluaa alustaa jäykistää niin sitten kyllä, mutta itsellä mielipide pakettiauton jäykähkön jousituksen lisäjäykistämisestä on huono idea.
Risukeulaisissa maastureissa, lähinnä hilut ja pajerot, joustojen puute etupäässä ei korjaannu sillä, että joustoja pienennetään kiristämällä jousisauvoja tai asentamalla jäykemmät jousisauvat poorin tai kaksi "pieleen".
|
Hiluxissa kestää nostaa sen 5-6cm ja vielä menee rajoitinkumeille ristiriipunnassa.
Lainaus:
quote:
Erillisjousitetussa tukivarren joustonrajoitinkumia voi hieman pienentää ja sillä saada muutama sentti lisää ulosjoustoa, mutta ei sekään ihmeitä tee.
|
Totta, en lähtisi muuttelemaan.
Lainaus:
quote:
Superliftin sarja on siitä kiva, että siinä tulee rungon ja etuakseliston väliin erillinen "apurunko" joka siirtää alkuperäisen akseliston 75-100mm alaspäin, jolloin alkuperäinen jousitus säilyy ja siten myös joustomatka säilyy alkuperäisenä.
|
Nailonipalikat korin välissä ajaa saman asian, ei muutu mikään alustassa, ei edes kardaanikulmat joita jotkut on sitte simmailleen että saa värinät pois noissa alustasarjoissa.
Lainaus:
quote:
Takajousitukseen tulee siirtopalikat samalla lailla säilyttäen alkuperäisen jousen ja +100 mm lisää iskariin.
|
Blokit on aivan ...seestä! Empä laittaisi omaani. Vähän pidempiä riippuja olen harkinnut.
Lainaus:
|
quote:Painopisteen siirtyminen 75mm korkeammalle vaikuttaa ajoon suhteellisen vähän.
|
Ja koria korottamalla ei edes sitäkään...
Ei tarvi ottaa herneitä, kyseenalaistan vain tuon nailontanko ja osat alle 500e vs Superlift n. 2000e
------------
