Mää ruuvasin omaani (-89) OMEn sarjan enkä edes harkinnut mitään ihmeen dopinssoneja.
Ajettavuus parani ja nousi sellasen 6-7 cm, toki se varmaan sentin kaks laskee kun hetken ajaa. ja OME sarja oli jotain 1500 korvilla? kannattaa varmaan kysyä tarjous <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
niin ja nostin koppaa 4 cm, siinä ei ollu suurempia ongelmia, vaihdekeppien suojan kanssa joutu hieman säätämään mut kaikki toimii eikä tarvinnu isoja muutoksia siihenkään.
Eikai se pakosarja käy 2LT koneesta 2L2 koneeseen, puuttuu jotain pultin reikiä???
mutta tiedän tapauksen jossa 2L2 koneeseen on ostettu oliko japanin osatuonnista turpotus sarja jossa tuli pakosarja, imusarja, syöttöpumppu ym hilpettä, eli siitä koneesta tuli vissiin lähemmäs 2LT2 kuin 2LT... ja hyvin on näyttäny kestävän.
ite vaihdoin koko moottorin omaani (työn alla vielä)