Anonyymille...
No onpahan siinä tasaisessa levyssäkin hommaa... Ehkä tohon Volvon mottiin vois jo tehdäkin jos tästä ladan motista saadaan positiivisia kokemuksia... Olettaisin että pakko-ohjatulla imuventtiilillä vois saada paremman täytöksen verrattuna imulla aukeevaan???
Samppa79
Mitäs tuolloin laskeskelit? Mää nyt en ole niin matikkaihmisiä mutta ajattelin että jos joka kierroksella tapahtuu toisin kuin 4 tahti moottorissa niin kai sieltä nyt jotain saa pihalle??? Jos ohjaan tota imuventtiiliä nokalla eli väsään tuon pienemmän ketjupyörän niin arvioisin että kierrosta voisi ladan koneelle antaa 4000 r/min vakioventtiilinjousilla (tuplajouset)... Sitä en sitten tiedä miten tuo biltsun takaisku pysyy enää perässä ja muodostuuko joku paikka pullonkaulaksi... Imukanava / venttiili ei vielä pitäis kun noita oli joku vähän hieronu tosta kannesta eikä niin huonon näköisesti. Imutorvet vielä kanavanpäihin niin...
<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-------------------------------------------------------
http://photobucket.com/albums/e253/arpati/
http://s82.photobucket.com/albums/j267/Arpati2/DYNA/
http://koti.mbnet.fi/arpati/