Nissanilla ainakin oli ennenvanhaan V8 dieseli sementtiauton moottorina.
Kun kuorman purku aloitettiin 4 sylinteriä toimi moottorina ja loput 4 kompurana, jolla semu puhallettiin säiliöstä siiloon max 1.7 bar paineella, etteivät siilon suodattimet
tukkeutuisi. Löytyiskö netistä toimintaperiaate?
Terv Jyty
|