Asiantuntija en ole mutta epäilen että toi alipaineimasu ahdistaa tai jää "vajaaks", ehkä. Jos pakonostajat nyppis pois ni joka toinen imasu tulis pelkällä alipaineella ja joka toinen vapaammin avoimesta imuaukosta.
Entäs jos käyttömoottoriin laittais mutkan putkeen ja ahtais moottorin sijasta kompuraa.. Sarjassamme villejä ideoita seuraa jatkoa: käyttömoottorin pakoputki suoraan kompuran imuun, eihän se hiekkapuhalluksessa haittaisi vaikka läpi menis pakokaasua.
Vakavasti ajatellen, miten paljon tollanen kompuralohko sitten lämpenee? Tarviiko jäähdytystä vaiko pikemminkin lämmitystä? Käyttömoottoristahan vois vesi/öljykiertoa yhdistää..
**************
Jussi ja Suzuki
|