Ei ole vielä kuvatusta isc:stä.. Se on kuitenkin sähköinen (muistaakseni kai) ja siihen menee sähköjohto.. sijainti on kaiketi sama kuin tuossa sinun kuvassa tuo "kuparin värinen" putki rungon yläosasta laatikon päälle (noin 15cm?).
Onko sulla tuossa putken päässä se termari?
Ja mihin se menee? Meneekö ruiskun rungon alaosaa jossa esim kiertäisi vesi? Ajattelin että josko löytäisin itseltä samaisen termarin reiän johon tuo sopisi
Lähellä jakohihnaa olevat kaksi solenoidia ohjaavat alipainetta.. toinen ainakin on EGR:n ohjausta.. josko toinenkin siihen jotenkin liittyi, en ole varma.
Suomessa kun ei tuota typpeä muistaakseni mitata niin EGR on turha kapistus siinä mielessä, monihan sen nykäiseekin kokonaan pois..turhaa karstoittamasta. Amerikassa se mitataan...
Tosin aikakin monasti hoitaa tehtävänsä, eli jos EGR-venttiiliä ei puhdista ikinä niin sehän jysähtää jumiin helposti vanhassa autossa...
Oman auton malli on muuten sidekick ja mailimittarilla (amerikan vientimalli), liekö sen vuoksi mahdollisesti erilaisia ratkaisuja.
---
jamppa