Viestiketju: Tiesuolan käyttö...
Näytä yksittäinen viesti
  #23  
Vanha 02.11.2006, 11:35
r2ree:n Avatar
r2ree r2ree ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 10.01.06
Sijainti: Kangasala, .
Viestit: 678
Perusasetus

Lainaus:
quote:

Tässä keskustelussa on tullu pari hyvää idea. Parhaimpana niistä se piikki keskelle rattia niin darwin hoitaa loput. Toinen oli se suolauksen ja aurauksen lopettaminen ni tulis vastaan vaan tuttuja <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

**************
Jussi ja Suzuki
Samaa mieltä nuista ajoa helpottavista vermeistä. Kaikki WIPS, TUMPS, OUCH -systeemien tuomat edut ja turvallisuustarkoitteet ulosmitataan saman tien nostamalla vauhti älyttömyyksiin. Ei mikään nuista kikottimista ole vielä fysiikan lakeja kumonnu.

Oma ryhmänsä on nuo isojen citymarketmaastureiden kuskit..

Itte kun tolla Kermitillä ajelen, tietoisena siitä, että siinä on liukkaat renkaat, lyhyt akseliväli yms yms, niin koitan pitää nopeuden kohtuullisena. Ja ennenkaikkea pidän etäisyyttä edelläkulkevaan. Kun ei ikuna tiä mitä ne keksii. Tiistaina ajelin hesasta Tampereelle päin siinä kamalimmassa kelissä, niin kattelin, että osan porukasta olis todella kannattanu jäädä kotiin..
Ykskin auto, en tiä mikä sitä ajo.. Kuitenkin, poukkoili kaistalta toiselle. Välillä hätävilkut päällä välkillä ei. Nojuu, olihan siellä lumiaura muutaman sadan metrin päässä..

SLCK # 229
- MMC -

- Roverilla taivaaseen - Toyotalla mihin vaan -
Vastaa lainaten