joskus tollasen ohjeen laitoin:
HoJossa napalukoista selviää helpolla, kun muistaa kääntää napalukon auki asentoon ennen irrotusta
Hojon ohjeistus suunnilleen:
1 rengas pois
2 napalukko pois (auki asennossa)
3 sokka pois vetarin päästä
4 napalukon runko pois
5 jarrusatula pois/sivuun
6 laakeri auki
7 laikka pois
8 napa pois
9 jarrukilpi pois
10 vetari syliin
(jos tasauspyörästössa lukko, = kiinni asennossa)
pystyssä olevaan putkeen lyömällä irtoaa ketterästi murros vetarista, siis vetari alaspäin lyöt koko pakettia ylhäältä alas niin että putki tapaa murroksen ja vetari jatkaa matkaa...
uudet vaseliinit murrokseen, sokka vetariin ja murros kiinni, ja sitten vaan sama takaperin 9.....1
en vastaa vihreistä
-pee-
ei se satu...
STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>
jatila offroad ry
rover ystävät ry
#235 slck ry
pähäma ry
team UTZ MAN ZAA
Edited by - pee on 31/10/2006 20:43:57