suht samanlaillahan noi menee kun etuvetoisissa
HoJossa napalukoista selviää helpolla, kun muistaa kääntää lukon auki asentoon ennen irrotusta
Hojon ohjeistus suunnilleen:
1 rengas pois
2 napalukko pois (auki asennossa)
3 sokka pois vetarin päästä
4 napalukon runko pois
5 jarrusatula pois/sivuun
6 laakeri auki
7 laikka pois
8 napa pois
9 jarrukilpi pois
10 vetari syliin (jos tasauspyörästössa lukko, = kiinni asennossa)
pystyssä olevaan putkeen lyömällä irtoaa ketterästi murros vetarista, siis vetari alaspäin lyöt koko pakettia ylhäältä alas niin että putki tapaa murroksen ja vetari jatkaa matkaa...
uudet vaseliinit murrokseen, sokka vetariin ja murros kiinni, ja sitten vaan sama takaperin 9.....1
en vastaa vihreistä <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-pee-
ei se satu...
STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>
jatila offroad ry
rover ystävät ry
#235 slck ry
pähäma ry
team UTZ MAN ZAA
Edited by - pee on 23/10/2006 19:04:41