Ostat sitten wvn,seatin,audin,bugatin tai skodan nimellä saat saman konsernin auton. Nykyaikaisissa skodissa samoja osia paljon audin,wvn ja seatin kanssa. Esim jarru osat samoja fabiassa,a3:ssa,golf ja polo ja jossain seatissa.

Nyky skeidoissa ei oikeastaan mitään itämaista kuin maine ja siltikään se ei ole niin kaukaa idästä kuin nipponit.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Ego pitää kyllä olla kunnossa valitettavasti viellä tänä päivänäkin jotta niillä voi ajella.

Vanhemmista kokemusta vain feliciasta -95 ja -96 malleista. Ikinä ei tarvinnut tehdä muuta kuin muuttaa flektin ohjaus releelle, vaihtaa öljyjä, takaikunan vierestä korjailla (tyyppivika). Tosin kuulemma ruostuvat ne muualtakin. Nyt kuitenkin alla fabia 1,4l 100hv farkku eikä viellä ainakaan mitään haukuttavaa. Kerran kyllä ollut korjaamolla kun tehtaalta tuli määräys vaihtaa sähköinen kaasupoljin, senkin hoitui hyvin sujuvasti.

mut halpaa autoa etsiessä etsitään aina mun mielestä yksilöä ei merkkiä tai mallia.


imho

-sami-

Note! This message was posted anonymously!