Sanokaapa viisaammat, että kumpaan kannattaa laittaa helmaputket kiinni, runkoon vai korin alareunaan?
Korin alareunassa ne olisivat ehkä muutaman sentin korkeammalla, mutta eikö esim. kiveen tai kantoon osuessaan rasitus korin harvoille kumeille ole aikamoinen? Tai onko vipuvarsi tarpeeksi iso vääntämään runkoa, jos ne kiinnittää siihen?
Lähinnä käytännön kokemuksia kaipaan, olen nähnyt kummankin mielestäni hienosti toteutettuna, mutta kun kummassakin on ne mahdolliset haittapuolensa. Runkoon kun kiinnittäisi pulteilla, saisi ne irroitettua ja oikaistua helpommin jos pääsevät vääntymään, korin alareunassa voi tulla ilkeää jälkeä jos putki taipuu ja saumat repeilee.
Eli koriin tulevat:
+ korkeammalle
+ ehkä kevyempi
+ tyylikkäämpi?
- auton paino korin kumeilla/kannakkeilla
- korjausongelmat
- ruostesuojaus hankalampi (toisaalta ei jää niin paljoa moskaa kerääviä rakoja)
- täytyy tehdä/maalata samalla kun kori (ulkonäkövaatimuksista riippuen)
Runkoon tulevat:
+ helposti järeä
+ korjattavuus
+ irroitettava (mukaan vain kun tarvitsee)
+ helpompi käyttää pyöreää profiilia (liukuu paremmin)
+ saa tehtyä ulkonevat, eli helpottaa tunkkaamista ->
+ suojaa ehkä paremmin
- helposti liian järeä (paino/käytännön hyöty)?
- saattaa vääntää runkoa?
Autohan on BJ, joten toteutus lienee aika suoraviivaista tavasta riippumatta, mutta huonoa ei tee miele tehdä. Auto on siis myös käyttöautoksi tulossa.