Jee jee......
Taas tuli edes vähän saatua jotain aikaiseks tänkin osalta. Meni vaan viikonloppu niin nopiaan, ku lauantaina käytiin ostaa uus "nurkka-auto" eli huoltoautoks leimattu Discovery ja sit ku pääs kotonurkille, niin tuli mentyä katseleen Taren Pro-Modi Suikka rakennelmaa. Ei paljon lauantaina kerenny sit puuhaileen, mutta sen verran kuitenki, että runko katkes tuosta hiukka jakolaatikon takapuolelta. Eli vanha ja mätä runko romulavalle ja uutta miettimään.
Taka-akseli vielä lehtijousineen, mutta tuli leikattua U-pultit poikki ja jouset mäkeen, ku takapäähän on siis tulossa kierrejousitus....jahka ny saa enste rungon sille mallille, että voi alkaa tukivarsia sovitteleen.
Jaahas ja sunnuntaina sit oli tarkoitus tehdä alemmat runkoputket ja taivuttaa ne takaosaltaan ylöspäin ja helmaputket heftailla niihin kiinni mutta mutta..... Perkeleen lesti oli putkentaivuttimeen hukassa ja meni yli kaks tuntia sen ettimisessä, enkä siltikään sitä löytäny<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle> Kai se on jollain lainassa?? No suutuspäissäni sitten hakkasin putket runkgon sisälle, niinku suunnitelma olikin ja päätin, että taivutetaan sitte kuumentamalla noi rungon alaputket, ku ei kerran taivutinta ollu. Eli ton poikittaisen putken jälkeen pitäs taittaa putket "loivasti" ylöspäin. Nyt kun teen taivutuksen jossain vaiheessa kuumentamalla (ny ei kerenny, ku meni se 2 tuntinen kivasti etsiessä tyäkalua), niin pitää sit tehdä mutkien kohdalle lisäjäykisteet, ettei retkahda mutkan kohdalta.
Kuvassa oleva taka-akselin paikka ei ole oikein, vaan akseli tulee olemaan aika paljon taaempana. Se on nyt vaan tuossa, että sai perän sidottua liinalla kiinni tuohon poikittaiseen putkeen, jotta pysty katiskan siirtään taas ulos hallista odottaan seuraavaa vaapaata hetkeä....koskahan sekin sitte lienee??
Alkuperäisen rungon sisälle tuli siis lyötyä putket limittäin jonkin matkaa ja ennen sitä leikkasin runkoon plasmalla aukot (keltaisien viivojen sisäpuolelle), jotta saa putken hitsattua kiinni runkoon enemmän, kuin vain banhan rungon leikkauskohdalta näkyvällä osalta. Hitsaukset on vielä kesken, mutta piti sen verran kuitenki muurata, ettei putket putoo irti ulos ja sisään siirrellessä.
Aika lohduttoman näköinen vielä on.....nooo pikku hiljaa. Piru ku ei tarvis aina siirtää sitä pihalle. Pitää varmaan Willysteri siirtää talvisäilöön, niin sais tuota tehdä rauhassa yhessä toisessa "loossissa".
Paljon on vielä etupäässäkin tehtävää:
<center>
---------------------------------------
Land-Wagoneer rojekti
www.formula-offroad.fi
</center>
Edited by - Jare on 15/10/2006 23:48:03