No pakkohan se kai on minunkin laittaa pientä kommenttia. Ja autokunnan modified nro 12 kuljettajan ominaisuudessa, ettei tule "nyybinä".
Eli:
ERITTÄIN mukava 16 tunnin safari! Höystettynä runsaalla ajalla sosiaaliseen kanssakäymiseen tuttujen ja tuntemattomien maastoautoilun harrastajien kanssa. Maastot erinomaiset ja sinne oli "joku" laitellut jotain "tavoitemerkkejäkin".
MUTTA:
Jos Warn Challenge aikoo joskus arvostetun KILPAILUN statuksen, niin olis KORKEA aika panostaa oikeasti järjestelyihin. Uskottavuutta nimenomaan KILPAILUNA syö valtavasti monet pienetkin asiat ja tulos"palvelun" toimimattomuus ja salamyhkäisyys EI ole edes pieni asia! Muita havaittuja ja pienempiä:
-Sääntöjen/ohjeiden/tiedottamisen puutteellisuus ja epäselvyys. Viimevuotisesta kerroinrasti pohjanoteerauksesta oli toki hiukan petrattu, mutta nyt jaettu ohjepaperi ei todellakaan ollut selkeä ja ei-tulkinnanvarainen. Kilpailun ollessa kyseessä ei voi näin olla.
-Sellainen pieni, mutta ainakin minusta uskottavuutta syövä asia on ohjepapereiden, numerolappujen ym materiaalin ulkoasu ja oikeinkirjoitus! Ohjepaperissa useita kirjoitusvirheitä ja numerolapuissa ja kylteissä havaitut luokat eivät ole MODYFIED ja STANDART...
Muut epäkohdat muut olivatkin jo nostaneet esiin. Ehkä pilkun n*****taa, mutta minun mielestä tärkeitä asioita nimenomaan IMAGON ja USKOTTAVUUDEN kannalta.
Lopuksi suurkiitokset järjestäjille, kanssakilpailijoille, HUOLTOTIIMILLE, mukana olleelle toimittajalle ja erityisesti appari Olpalle käskyjen noudattamisesta...
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>