Stanu 51 oli Jeep ZJ saanut kylkeensä.
Lähtöhässäkässä päästiin aika keulille ja päätettiin, ettei lähetä hakee Otavan suunnalta pakollista ekaa rastia,
vaan hyväksytään siitä 20 virhepistettä ja lähettiin hakee kaikki sidotut 30 pisteen rastit ennen muita.
Noh, ei oltu ekana rasteilla, kun moni muukin oli näköjään ajatellu kuten mekin...
Tokalla sidotulla oli sen verta ruuhkaa, ettei jaksettu odotella, joten päätettiin hylätä
extra 50 pistettä ja hakea omassa järjestyksessä nuo isomman pisteen rastit.
Pohjosimmalla 30 pisteen rastilla oli ihan mukavaa vinssausta suon yli saareen ja takasin.
Menomatka meni räikällä hieman avittaen nopeasti suon pinnalla.
Saaressa tarttikin sitten takavinssiä jotta sai auton käännettyä paikallaan. (Hieman pieni saari).
Paluumatka tultiin pylpyrän avulla kun vasen kylki humahti samantien pinnan läpi.
Tielle päästyä todettiin, että ohjauksessa on turhan paljon tyhjää, joten hissuteltiin
korjaamolle, jossa etupanhard tangon alapään kiinnitys hitsautettiin kuntoon.
kiitokset korjaamohemmoille nopeasta ja laadukkaasta korjauksesta!
Päätettiin käyä hakee loput kolme 30 pisteen rastit aamulla ja lähdettiin Merrasmäkeen.
Siellä kymmenkunta rastia haettiin, kunnes takapinjonin laakerit hajos totaalisesti.
Pinjonissa pitkittäisvälystä 3cm, poikittaista vähemmän.
(vanha vika, kiristetty jo aiemmin välys poies, toivoin että ois vielä 24h kestäny...)
Otettiin takakardaani irti ja ajettiin 10km/h nopeudella maaliin...
Hieman hidas eteneminen taas johtui siitä, ettei ollu mukana yoke-"tulppaa",
jolla ois estäny jakolaatikon öljyjen valuminen tielle kovemmissa nopeuksissa.
Maalissa taisimme olla n. klo 24:00.
Risut:
-Pitkähkö ruokatauko
-Yleinen hässäkkä lähdössä
-Ei saanu kisapaitoja
-"keskeyttänyt" ei saa palauttaa lounaslippuja, eli ei saa rahhoo takasin niistä.
Ruusut:
-Kiva kun jotkut jaksaa järjestää kisoja, siittä täydet pisteet !
-Ruoka oli jälleen kerran hyvää
-mukavan ahdasta metsässä, tai ainakin peilit läks (taas)ja ovet meni lisää sisään
-pisteytys ei ainakaan meitä haitannut, oli vaan jänskempää kun ei tienny mitä tuleman pitää.
-Emittiä on helppo käyttää metsässä, asuntovaunussa vieläkin helpompaa.
Kehitettävää mun mielestä:
-Yleisö pätkät / ruokailu luokittain. Näin ei ole turhaa taukoa lainkaan.
-Aikaisemmin ollut "lemans"yhteislähtö oli hyvä, nyt oli hieman ahdasta yhestä aukosta lähteä yhtäaikaa.
-pistelaskentaan ehken tarvitsisi jotenkin panostaa
EDIT: taisi se pinjonin välys kuiteskin olla lähempänä 1cm kuin 3cm...
-
www.fjdc.org www.PaHaMa.com www.OffRoadOulu.com
- sekä Jeep ZJ, kun haluat purjehtia mukavasti mättähältä mättähälle.
Edited by - Joukka on 09/10/2006 22:29:51