Aloittelevana patrollistina katselin syöttöruuvia pumpunperästä ja yhtäkkiä parhaat päällä sopiva ehdokas ehkä löytyi, säätötapa jäi vähän epäselväksi. Plommi oli paikoillaan, mutta ruuvi näytti olevan jo niin kiinni kun olla ja voi. Ainakin tojotan 2L-T koneessa lukitus auki ja ruuvia kiristi niin usva sakeni.
Elikkäs pikakurssi, kuinka tuo syötön lisäys tapahtuu käytännössä?
--
Patrol 3.3 4x4
Honda XL600 2x1