No saihan sitä auton perhana nippuun!
..koko yö siinä meni (5:30 oli valmista, ja saunassakin piti vielä käydä
] ), mutta tulihan tehtyä. Pienen lämmitystestailun jälkeen totesin, että homma on parempi lopettaa - kuumailmapuhallin ei auttanut tippaakaan, ja siinä vaiheessa kun rupesi kaasutöhöttimellä jeesaamaan nin kampuran päästä alkoi tulla savua.. ei hyvä.
Miehekkäästi sitten periaatteella "sääli on sairautta", ja rojautin pari kertaa sorkkaraudalla öljypannun etureunasta mikä oli jo osittain auki. Komean pamauksen saattelemana lähti auki, eikä edes hajonnut/ taipunut mitään. Säälittävää.. wanhan tiivisteen poistamisessa menikin sitten pitkähklöt tovit, taisi yhteensä 3 tuntia kulua.
Nyt on sitten uudet tiivisteet niin öljypohjassa kuin kampuran päässäkin, mutta sitä en sitten tiedä kuinka kauan kestää. Kampuran takapään öljytiivistettä vaihtaessa halkesi lohkon nurkasta pala pois - oli tuo vanha tiiviste sitten aika hyvin jumissa. Mitään järin kovia otteita en mielestäni käyttänyt (tasapäisellä "piikillä" ja parin kilon vasaralla varsovasti naputtelin), mutta halkesi kuitenkin. Saa nähdä mitä se tänään sanoo, veikkaan että jossain vaiheessa pääsee öljyntorjuntatoimiin.
Kyllä mall crawlerillakin pääsee.