Aivan, ei oo tarkoituskaan ottaa sijoitusmielessä vakavasti Warnia. Mutta vähän pitää juttuja valmistella,
jos/kun perusteet on hallussa on todenäköisesti paljon hauskempaa. Ihan niinkuin maastossa ajaminen;
Viimeksi Kulmakorvessa kolistelin pitkin metsiä ja ihan omaa tyhmyyttäni sain toisen takatukivarren mutkalle.
Tarkemmilla ajolinjoilla sekin olis vältetty ja ne ei löydy kun ajamalla, eikös vain?
Se rengaskoko hieman minuakin askarrutti ja tein laudasta tulkin ja renkaan halkaisija on about 850mm
kun se on LR Wolf vanteella, oliks nyt 6-1/2" leveä.
Mitattiin samanlainen 255/85/16 mutianen ilman vannetta ja saatiin 840mm, eli jotenkin tulin kuitenkin siihen tulokseen
että vanne leveydellä on joku merkitys miten rengas muotoutuu ja mikä tulee max halkaisijaksi.
Pelkkä rengas mitattiin vaan rullamitalla. Huomasin että renkaan mittaus jonkinlaisella tarkkuudella ei oikein onnistu ilman tulkkia.
Ymmärsin että esim. Warnissa mitataan renkaat ko. tulkilla ja silloinhan siinä ei oo mitään mutinoitia. Siksi ilmottauduin
suosiolla Modified luokkaan.
Kun muistaisin, niin otan sen tulkin mukaan Kulmakorpeen niin voidaan vertailla rengas & vanne yhdistelmiä
mielenkiinnon vuoksi.
Juha
Edited by - Td5 on 28/09/2006 10:43:24
|