Näytä yksittäinen viesti
  #15  
Vanha 25.09.2006, 10:00
NymiS NymiS ei ole kirjautuneena
Banned
 
Rekisteröitynyt: 01.04.05
Sijainti: ........
Viestit: 784
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Pitänee koittaa paikantaa tuota mahdollista vuotoakin, ei diesel kyllä yhtään haise konehuoneessa eikä pissi mistään. Luulisi näiden vikojen olevan myös lämpöisenä mutta toistaiseksi oireillut vain kylmänä.

Mitsubishi Pajero 1991
Toyota HJ60 1983
Jos on pieni vuoto, niin vuotaa polttoaine linjaan ilmakuplia seistessä pidemmän aikaa.
Öljynpaineesta johtuvan sammumisen voi todeta sillä että otat edicin tangon irti ja käynnistät auton, jos pysyy käynnissä niin vika on öljynpaineissa tai anturissa.
Edicin tanko löytyy moottorin apumiehenpuolelta takaosasta, sellainen 15-20cm pitkä vaakatanko joka menee "edic mötikästä" ruiskupumpun vivustoon.
Edic myös sammuttaa moottorin kun käännät virta avaimesta, joten kun tanko on irti niin joudut sammuttamaan vaihteella auton.

__________________________________________________ ___________
Toyota HJ61,Differential Locks, Super Swampper TSL 33"
Vastaa lainaten