Mä oon ainakin ymmärtäny, että tämä tarkoittaa sovellusta näihin vehkeisiin, joita on samaa mallisarjaa henkilö-, paketti- ja kuorma-autona. Eli periaatteessa noihin amerikanautoihin.
Mikä on siis sovelluksen peruste, kun ei ole lakitekstiä tueksi?
Proto, Masi, yms. on aina puhtaasti kuorma-autoja, eli näihin sovelletaan ihan eri sääntöjä kun noihin edellämainittuihin. En nyt tiedä lakipykälää tai ohjeistusta mikä tuon määrittää, mutta eikö tuo nyt ole ihan yleinen käytäntö.
Eipäs olekaan aina kuorma-autoja vaan kaikki ne pystyy rekisteröimään N2g eli [u]maasto-kuorma-auto </u> jota ei siis asetus koske, ja miten pystyy yksittäinen konttori määrittelemään vain valmistusmaan mukaan mihin saa laittaa ja mihin ei /Suomi= joo / jenkit=suuri saatana/
Ja Koo-Peeko ei ole ikinä huomannut tai kuullut, että aina kun laki muuttuu, se muuttuu entistä rajoittavammaksi???????
No tottamunassa se tiedetään! siksi maininta ettei aikaisemmin haluttu sörkkiä kun aina menee vaan huonompaan suuntaan...
|