Lainaus:
quote:
"Renkaiden kohdalla on niin että konttoreille on jaettu paperi jossa sanotaan selvästi että näitä samoja rengassääntöjä joita sovelletaan henkilö- ja pakettiautoihin sovelletaan myös kuorma-autoihin jotta se siitä..."
|
Mä oon ainakin ymmärtäny, että tämä tarkoittaa sovellusta näihin vehkeisiin, joita on samaa mallisarjaa henkilö-, paketti- ja kuorma-autona. Eli periaatteessa noihin amerikanautoihin.
Proto, Masi, yms. on aina puhtaasti kuorma-autoja, eli näihin sovelletaan ihan eri sääntöjä kun noihin edellämainittuihin. En nyt tiedä lakipykälää tai ohjeistusta mikä tuon määrittää, mutta eikö tuo nyt ole ihan yleinen käytäntö.
Lainaus:
quote:
Olen myös tietoinen siitä että tämän väännön seurauksena voi laki muuttua, siksi ei aikanaan ruvettu kyseistä epäkohtaa syvemmin tonkimaan, mutta nyt on niinpaljon rekisteröity ja katsasteltu maastokuorma-autoja maakunnissa joissa on ylisuuret renkaat ja yli 3" korotusarjaa, että joku linjanveto pitäisi tehdä. Eri konttoreillahan ei saisi olla eri tulkintoja laista...?
Parempi ehkä puida asia nyt, että onko turvallista käyttää esim. tehdastekoista korotussarjaa ja suhteessa siihen "oikeankokoisia" renkaita, kun sitten kun joku ajaa jonkun yli katsastamattomalla kikottimella nimimerkillä: "kun ei sitä tarvinnu katsastaa!"
|
Ja Koo-Peeko ei ole ikinä huomannut tai kuullut, että aina kun laki muuttuu, se muuttuu entistä rajoittavammaksi???????
Mullehan tolla ei ole mitään väliä, en omista maastokuorma-autoa, enkä sellaista aio ikinä hankkia.
www.alanmiehet.com #1