Rekkojen moottorit on huomattavasti matalaviritteisempiä kuin henkilöautokokoluokan moottorit. Sitä kautta kestävyys on ihan toisella tasolla. Tekniset ratkaisut on aika liki samoja, itse asiassa moni asia on tullut henkilöautokäyttöön nimenomaan raskaan kaluston puolelta. Ja raskaan kaluston koneista ei ensisijaisesti haeta kovaa huipputehoa vaan nimenomaan raakaa vääntöä.
Liikkuva jääkaappi rules....
|