Lainaus:
quote:
Olen ruvennut ankarasti pohtimaan pitäisiköhän minun ruveta ottamaan kontaktia Range harrastajille Joensuun tienoilla.... voisi nimittäin olla hyvä osien ja tietojen suhteen.
|
No tuo on jollain tapaa suositeltavaa. Täällä kuitenkin on muutama äijä jotka noista jotain tietää - minä en kuulu niihin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. Olen vain hyvä oppija. Itse ostin auton Tammikuussa 2005. Se on ollut haaveeni vuodesta 1989 ja lopulta uskalsin toteuttaa sen. Naapurilla oli Rankku (tässä niitä Land Rovereita on lähistöllä tosiaan useampi, Kontioniemessä) ja rohkeasti vaan rupesin kyselemään hyviä ja huonoja puolia, korjaushommien vaikeutta, määrää yms. Sitten etsin sopivan vermeen ja ostin sen pois konsultoituani näitä kavereita (olivat itseasiassa mukana hakureissulla). Nyt osaan ja ymmärrän jo kaikenlaista. Vaikein homma mitä tämän auton hankintaa ennen tein oli jarrupalojen vaihto. Nyt värkkään jo sentään nokkahihnan vaihto Lagunaan -tasolla. Tässä ympäristössä (palstan lisäksi) on tosiaan pari kaveria jolta olen voinut neuvoja kysellä - ja apua saanut.
Rankun palikat alkaa olla aika tuttuja, läpi olen puolentoista vuoden aikana käynyt elektroniikkaa (ECU ja sen anturit), metallitöitä, olkatappien välyksen säätöä, ohjauskulmien säätöä, puslien vaihtoa... Ainoastaan kone ja voimansiirto itsessään on vielä täysin koskematta - no käytin minä venakopat irti kerran ja putsailin mustaa mössöä hiiteen sieltä. Aika hyvä kouluttaja on tuo auto ollut. Se on vielä melko alkuperäinen malli. Ainoastaan sähköflekti (itse laitoin) ja vaihdelaatikko poikkeavat alkuperäisestä.
Sypressin vihreä Classic, monesti parkissa Metlan parkkipaikalla, kaupungilla erottuu komean kromisen etupuskurinsa ansiosta. Thyyningiä... Pikkuhiljaa autoa laittelen ja kun saan perusasiat kuntoon, alkaa muiden systeemien päivitys. Tällähetkellä listalta löytyy vielä jousten ja iskarien uusinta ja korin etupään peltien hitsailu, etuovien kunnostus ja tuulilasin uusinta. Koneesta tekisi mieli saada vähän pirteämp vaikka se nyt toimiikin erinomaisen hyvin.
Pakoputkesta: mikset vain vedä niillä kahdella ulos. Pistät vain kapeamman yhdysputken niiden kahden välille niille seuduille jossa tuo y-haara on. Luulisi tämänkin toimivan paineentasauksessa - tosin en minä tästä tiedä mitään! Jotain jostain kirjasta joskus luin.
-TimoV
"The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.5EFI Vogue, 1986
Edited by - TimoV on 13/09/2006 09:59:40