Sellaisen onkelman tuon tyyppinen toteutus tuo mukanaan, että ahtaessaan yhteiseen imusarjaan ei taida paineet paljon nousta, koska sen isomman turbon kompurapuoli vuotaa paineen väärään suuntaan...
Tuossa mainitussa pösön systeemissähän turbot taisivat olla saman kokoisia ja ylempänä vain otettiin toinen rinnalle, ja painepuolella on venttiili, joka suljetaan kun vain toinen ahtaa (tämä oli muistinvaraista...)
|