Kaasari-3.5 V8 antaa maksimitehot jo melko alkaisilla kierroksilla, noin 4000 rpm. Muistaakseni olen lukenut, että ei saisi kiertää vakiona yli 5500 rpm.
Virittämällä saadaan kiertämään enemmän, mutta vaatii lisää temppuja ja jossain vaiheessa tulee lohkon jäykkyys vastaan. Uudemmat (4.2(?) ja 4.6) lohkot on varustettu ristiinporatuilla runkolaakeripukeilla just tästä syystä.
Mulla on kyllä kiekkamittari omassa kaasarikoneesa, mutta kun nokka-akseli on ihan lopussa, niin ei kierrä lähellekään noita mauinittuja lukemia. Tarttis varmaan laittaa uusi nokkakeppi ...
T, Antti
Edited by - Ahosensetä on 11/09/2006 19:19:23
|