Taidanpa varmuuden vuoksi tarkentaa mitä sanon, eli valurauta pakari alku on siis motissa kiinni, en ota sitä viellä pois, mutta kummiskin se saa luvan väistyä oma tekoiselle uudelle pakarille, ja siihen entiseen valurauta sarjan alkuun tulee uusi putki joka menee keulasta aivan taakse ja siihen tulee oma läpivirtaus äänenvaimennin.

jos joku ei saa selvää yritetään vielä näin, valurauta osa joka tulee poistopuolelle kiinni mottiin jää vielä Roveriin, mutta se putki mikä lähtee suurinpiirtein keskelle autoa ja muuttuu yhdeksi lähtee kuin pieru saharaan (turhan ruosteinen oli kiitos edellisen omistajan sekä AIV:n ja jatkuu suorilla taakse.

Oma projektini ei tietenkään pääse edes lähelle niinkuin esim tuo monsteri auto, mutta yritän repiä irti kaiken ilon tuosta.

Vielä on meininki investoida tulevaisuudessa tuohon mottiin ja muuhunkin mukavaan tuossa autossa vaikka se onkin vanha 78 auto

Note! This message was posted anonymously!