Tjooh, pikku- Cherokeehen ei tosiaan korin korotyuksia paljon tehdä - tai ainakin se vaatisi aika paljon hitsaushommia. Eli itsekantavalla korilla, kuten jo sanottiinkin. Kori on kohtalaisen pehmeä, eli jos aikoo auton pitää ehjänä pidempäänkin ja ajaa paljon metsässä, niin muutamia paikkoja kannattaa vahvistaa - ainakin etu- ja takapään aisat huolella toisiinsa kiinni. Muuten tuo on kyllä varsin mukava metsäpeli, vaikka monet ihan muuta väittääkin..
Korotuspuolen voi hoitaa halvalla tai sitten sen voi hoitaa hyvin. Aika usein noissa vanhemmissa on jo aika väsähtäneet jouset, varsinkin takana kun lehdet on kyseessä. Joko voit pistää vähän korotuspalaa akselin ja lehtijousen väliin ja eteen pyöreästä ~120mm vinyylitangosta korotuspalat jousen ja jousen ylätuen väliin. Tämä on se halvin tyyli, ja maksaa ehkä sellaiset 50-100€. Iskarien hinta lisää jos niin paljon korottaa että loppuu orkkis iskarien joustovarat kesken. Tällä tyylillä en lähtisi korottamaan Cherokeeta kuin parisen tuumaa.
Jos haluaa tehdä homman vähän paremmin, niin sitten pläjäyttää niin eteen kuin taaksekin uudet jouset. Jos taakse vain hommaa lisälehden pakkaan, niin aika äkkiä se kapistus nuukahtaa takaisin, kun alkuperäinen lehtipakka on kuitenkin heikossa hapessa. Lehtijousia tekee tässä maassa monikin pulju, joten niitä ei kannata välttämättä ulkomailta tilata (rahdit maksaa kun painoa on paljon). Hinta pyörii jossain 200-400€:n hujakoilla per puoli, kierrejouset on aika halpaa tavaraa yleensä.
Saksasta noita Jeeppien korotussarjoja saa, ainakin jollain lailla järkevällä hinnalla. Itse toin jenkkilän reissun yhteydessä keväällä Rubicon Expressin 3.5" sarjan, sieltä OME:n iskareineen ~800€, Saksassa olisi kustantanut sama setti melkein tuplasti.
Renkaat nyt maksaa mitä maksaa.
3" korotuksella ja sopivalla sisäänjoustojen rajoituksella mahtuu helposti pyörimään 31" rengas, jolla jo pääsee ihan mukavasti jos ei pahimpiin suopaikkoihin ja/ tai kivikoihin eksy. Jos nyt XJ:hin päädyt, niin kyllä meitä Jeepistejäkin tästä maasta löytyy. Kysele vain jos on tarvetta lisätiedoille, tuossa on omaa jo sen verran tullut purettua ja kasattua että ainakin jotain niistä pystyn sanomaan - kuten varmaan kaikki muutkin joilla Cherokee on persiin alla.
Kyllä mall crawlerillakin pääsee.