Voi se olla kannattavaa jättää osto seuraavaan elämään, jos heti on akseleita vaihtamassa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Itse olen toistaiseksi vasta hakemassa näitä samoja asetuksia. Voimansiirrosta ei 31" gummeilla vielä mitään hajonnut ja 34" gummeilla on mennyt keskitasauspyörästö ja takaperä. Tosin kumpaankaan tuskin rengaskoolla on ollut mitään merkitystä, koska esim. perässä oli niin paljon väljää, että oli vain ajan kysymys koska se korkkaa.
Vähän tukevuutta saa tietty 24-
rihlaisilla vetareilla. Konversio tuohon on tietty helpompi, kuin koko akselinvaihtoprojekti. Turun suunnalla on yksi paja, josta kananttaa kysellä (
www.offroadpaja.fi). Pjtk "heitti" Rankkuunsa Dana 44:t ja voinee kommentoida homman halpuudesta/helppoudesta.
Itse ehdottaisin, että lähdet vaan kokeilemaan, mitä kestää. Jos ei ole pakko 35" kumeja laittaa, niin pistä pienemmät. Kun tarpeeksi monta vetaria on napsahtanut poikki, niin myyt koko roskan halvalla, tai alat jumppaamaan sinne vieraita akseleita....
- Lommone Ranke Rooveri -