Jousitus ja voimansiirto olisivat haastavimmat tommoiseen kikottimeen.
Tässä hiukan pähkäilin jousitukseen jotenkin muuttuva-asentoista mallia, joko ilmajousin tai hydraulisella korotuksella maastoajoon. Tietty se kadullakin saisi olla korkealla, mutta paremmat maantieominaisuudet saadaan matalammalla alustalla.
Voimansiirto pitäisi olla jatkuvalla nelivedolla, hieman takapainotteisesti, että auto olisi lievästi yliohjautuva. Safarikäyttöön tietty lukot.
T, Antti
|