Öljyä valuu kun vetarin tiiviste päästää läpi, osin koska murroksen tukilaakeri (ns. pronssiholkki) on kulunut, osin koska vetoakseliin on kulunut ura.
Rumpujarruthan ovat itsetehostavat ja tekevät vielä sellaisen tempun (joka voi selittää tuon ilmiön jossa lähemmäs säädetyt jarrut ottavat vähemmän) että liian kaukana ollessaan ne yhtäkkiä haukkaavat kerralla kiinni.
Hommaa jostain BJ-42/45/75 etuakseli jossa on levyjarrut? Sopivat käytännössä heittämällä, tosin taitavat pääsääntöisesti vaatia jonkinasteista remonttia nekin jos ovat alkuperäiskuntoisia. Kun vielä vaihtaa samalla HJ-60:n pääsylinterin alipainetehostimineen päivittyvät jarrut ihan eri tasolle.
|