Näytä yksittäinen viesti
  #4  
Vanha 23.08.2006, 21:59
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.247
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Jumaklaade kun on riipukkeen tappi tiukassa,.bushlassa on teräsholkki kumi,teräsholkki...ja tappi perskeles kun juotettu holkkiin kiinni,liottelin tän päivän crc:llä mut ei tuntunu tehoovan.
Akselin sivuttais tukea panhardilla on haettu (juu, arvasin että et sitä tiennyt<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>), mielestäni aika turha vakio autossa mutta olisi erittäin terve tullut kapine kippuroilla lehtijousilla korotettuihin maastureihin (aika monet suskat, patrollit, tojotat jne)

Ja kokemuksesta voin sanoa että turha luulo saada riipun pulttia holkista irti, itse taoin joskus pari lekaa paskaksi ko. hommassa. lopetin siihen kun kaikki kumi oli hävinnyt holkin ympäriltä, ja nahkat käsistä<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
en sitten käyttänyt viherpiipertäjässä rockyn jousia kun akselit vaihdoin...

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
Vastaa lainaten