Niin.. eli siis uutta käytettyä. Tällainen saapui eilen Transpointin terminaaliin Ilmalaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Nyt tarttisi sitten vielä vähän hitsailla kiinnikkeitä. Jotain vinkkejä olen kyllä jo saanutkin, mutta lisävihjeet ei olisi pahitteeksi.
Kaveri pystyy duunamaan töissä (löytyy ainakin MIG ja kaasu), mutta oliko noissa iskarikiinnikkeiden ja lehtijousien tukien kiinnikkeiden hitsauksessa mitään ihmeellistä. Ulkomaan foorumeilla ovat väittäneet että noissa olisi hyvä käyttää jotain erilaista kuin tavallinen (?) hitsauslanka, mutta onko näin, vai meneekö ihan normilangalla, mitä se sitten onkin? Itse en ole käytännössä ikinä hitsannut, mutta kaverilla on kyllä kokemusta useammankin auton verran.
Kun nyt kerran jousikiinnikkeet/ tuet uupuu jokseenkin kokonaan, niin täytynee varmaan tehdä samantien sellaiset, että ei tartte käyttää U- pultteja. Siis idealla tämä:
(saa samalla lisättyä helposti pohjaanlyöntikumien korkeutta jos tuntuu ottavan rengas kaareen)
Kyllä mall crawlerillakin pääsee.