Ainakin mun roovereissa molempien kardaanien etu- ja takapäiden kohdalla on
alustassa sellainen "ei ruostu niin helposti" vyöhyke, kun tulee vissiin liian
usein painettua prässillä rasraa nippoihin ja vissiin ihan liian kanssa.
Ison puolen isoimmalla vaihteella kardaanit pyörii suurinpiietein samaa tahtia
kampiakselin kanssa, joten yliojäämäiset rasvatipai saataa pyöähdellä tangentin
suuntaan aika iloisesti.
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
|