Tollanen olis joutilaana. Siis koukkuosa ja pala runkoa. Koukkuosassa kuumasinkki ja pulttikiinnitys. Ei klotaa.
Noilla tuennoilla kesti komeesti vedellä tollasta hippasen reilu 3000kg kärriä. Ja se 2L -moottorin tuolinnojaa vasten painava voima mahdollisti tolla kuormalla melkein seittämänkympin nopeuden.
www.alanmiehet.com #1