Laitoin pari huonoa kuvaa näkyviin, MK varmaan laittaa parempia sunnuntailta jonkun viikon päästä.
Tossa linkki:
http://www.alanmiehet.com/?id=64
Oltiin vinssiosastona 1.pätkällä. En tiedä miten kiirettä muilla piti, mutta lauantaina meillä oli 3-4 kaatoa, n. 15 autoa hajosi pätkälle ja yhteensä autettiin n. 50 autokuntaa pätkällä. Ei suoraan sanottuna ehtinyt autoa ajaa parkkiin, kun tuli jo toinen homma.
Sunnuntai taas oli aivan eri maailmasta, päivän aikana autettiin vain n. 15 autokuntaa, vain yksi kaato.
Vahinkoa tuli itellekin kohtalaisesti, kiireessä vinssin vaijeri oli vähän löysällä parissa vinssauksessa ja muutamassa vinssillä nostossa otti takarunkoon kiinni. Oli vaijeri lopulta aika huonossa kunnossa.
Pari vinssausta oli niin tiukassa, että vinssin kardaani meinaa ravistaa nykyään paikat hampaista.
Yhdestä jeepistä repesi apparin etupyörä irti ja se vei toisen takavalon kannettaessa pois pätkältä.
Kiireessä yhtä Rockyn pahannäköistä kaatoa pelastamaan vedin lähes täyskaasulla raidetangon kantoa päin mutkalle. Ohjaus oli raidetangon hätäsuoristamisenkin jälkeen kaikkea muuta kun herkkä. Kannokossa oli muutonkin vähän vaikea ajaa kun katteli taaksepäin hinattvan auton kulkeutumista. Veto-kanto-pakki-kääntö-veto-kanto-pakki-kääntö....
Toiseksi ihmeellisin juttu oli Hanhikosken Rangen irrotus kannokosta, Hi-liftistä lähti se ylöspäin kääntyvä nokka kävelemään. Nyt se on siis samanlainen kuin Farm-jack.
Ihmeellisin juttu on se, että tolla reissulla hävisi takarenkaista venttiilinhatut, siis sellaset tavalliset, joita mulla on tallilla noin 470 kpl.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Dieseliä paloi reissulla n. 200€ edestä, olutta henkilökohtaisessa käytössä vain 18 plo, joista pelkästään kuiviin ikeniin imeytyi 16 plo..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ruokaa saatiin ja se maistui hyvälle. Siitä kiitos kokille ja muulle muonitusosastolle, sekä Juha The Winssille sen tuomisesta pätkälle.
Yksi nukuttiin järjestetyssä majoituksessa ja siitä mieleenpainuvin asia oli TOHJ61 komentti lauantaiaamuna kukonlaulun aikaan: "Mää avaan vähän ikkunaa, täällä on aika "tukeva" ilma." Toinen yö oltiinkin MK:n mökillä, siellä ilma ei ollut niin painavaa aamullakaan...
Kaikkiaan hyvä reissu, mitä nyt pari hyvin valvottua yötä vähän työntekoa hidastaa.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
www.alanmiehet.com #1
Lisäksi pitää kiittää reissun onnistumisesta Teppoa joka olisi toimittanut ja Tuusulan Autosähköä joka toimitti uuden varastartin Ivecoon vielä perjantaina hirmu kiireellä.
Sitten Muurahaiskarhun miehistöä, joka lainasi sopivan kuusiokoloavaimen, jotta saatiin Ivecon askiin pari litraa öljyä pois vuotaneiden tilalle. Kesti ajaa kotiin vaikka vuotikin aika tavalla.
Edited by - kivinen on 31/07/2006 12:18:03