sähköjä tehty lisää eli mittaristoa, moottorin sähköt ja sen sellaset kytketty. hioskelin ovien yläosat kuntoon, en tosin oikein vielä päässy perille siitä miten se avattavan pleksin irroitus tapahtuu. maalannutkin olisin jos maali ei olis ollu loppunut.
alipainesäädin sopi entisen paikalle ihan hyvin, ainoa vika oli että kello oli jotain kolme ja ohut kumiletku oli päässyt loppumaan, eli ei saatu kapillaariputkea kiinni kaasariin. sytytyksen ajoitus puolestaan oli kohtalaisen mielenkiintoinen proggis
parikymmentä johtoa pitäisi juottaa kiinni, lähinnä ne jotka on vilkkuihin liittyvät ja releisiin kytkettävät. tuulilasin pyyhkimet pitäisi koota kun sain vasta maalattua ne alumiinin värisellä vasaralakalla, ostoslistalle siis vihreää maalia oviin, vaseliinia pyyhkimiin ja kumiletkua & kuristesukkia.
sen jälkeen auto ois ilmeisesti ajokunnossa