eli ensimäiseksi mitä eroja on 3.3dieselissä turbolla ja turbottomalla onko eri alakerta eli onko helpompi vaihtaa pelkkä turbo vai koko kone.
mistä sais välityksiä jos laittaa 37-38.5 renkaat onko perissä eroja ainakin taka murikka pätkässä pienenpi kuin pitkässä saman ikäisessä ja 84 on ainakin vielä isompi kun datsuneissa .
mistä sais lukkoja akseleihin eteen varsinkin takana on joku lukko jota voi tiukata .
miten onnistuu soa pikkusen epäilyttää kääntää ohjauksen akseli mutkalle ihan tolkuttomasti .
miten saa mekaanisen vinssin toimimaan patrollissa oikein ,miten toyotan vinssi käytännössä toimii onko itse vinssissä jokin vaihteisto .
eli kuvat ja vinkit olis tarpeen
kiitos!!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
vakio patrolli on perseestä =)