Lainaus:
quote:
kannattaa varoa turbopajojen suosituksia, myyvät kuitenkin liian pienen...
lds turbo osaa myös dieselien ahtamisen.
Veikkaisin, että tuohon 3,3 koneelle sopiva ahdin olisi schwizer S2BG 60mm pakosiivellä, 50-54mm ahtosiivellä, mielellään 54mm siivellä. Pakopesä saa olla pieni, mutta ehdotttomasti schwizerin oma, ei mitään garret naittamista tuohon. Esim. 250 hv:n sisudieselin (7,4 litranen) ahdin on mielestäni tuohon sopiva, se on riittävän pienellä A/R olevalla pakopesällä -> lähtee mukavan alhaalta ahtamaan. 2,4 diesel toyotassa kunnon pumpulla lähti ahtamaan alle 1500 kierroksen.
Joten voisi toimia tuossa 3,3 ihan hyvin jopa vakiopumpulla kunhan syöttöjä isontaa sopivasti, jolloin sieltä voisi saada tuon mikä nyt on tavoitteena.
Onko pumppu jakaja ja jos on niin minkähän kokoinen nestepää siinä on, 9mm päällä tehot jäänee alle 150 hv:n mutta jo 10mm päällä tehoja on mahdollista saada n.200 hv:tä jos pumppu on käytetty pienellä virityksellä diesel pajalla (mynädiesel, hp-diesel). Ah
Ahtimen vaihdon yhteydessä kannattaa laittaa kunnon välijäähdytin niin kestävyys paranee oleellisesti ja tehojakin on sitten mahdollidsta saada padasta ulos.
|
mistä voisi saada tuommoisia ahtimia ehkä vähän käytettyinä, uusi maksaa varmaan enemmän kuin koko auto..
cooleri mulla on jo, turbo on hitachin vakio... noita löytyy muuten 3kpl jos jotain kiinnostaa?
Edited by - VonLeka on 26/07/2006 17:45:28