Lainaus:
quote:
Itse olen poistanut kylmäkäynnistysvettiilin kokonaan käytöstä-yksi häiriötekijä vähemmän.
|
No, tuo toimii. Testasin sitä tänään. Kun sille antaa virtaa tai lämmittää se aukko siellä sisällä sulkeutuu. Eli ilma virtaa läpi kun auto on kylmä. Sitä en tiedä antaako ECU sille virtaa sulkeakseen sen. Imusarjan lämpö ja ECUn 12V pitäisi pistää se kiinni. Jumissa se ei siis ole.
Lisäksi se tyhjäkäntikierrosten asettaminen onnistui tänään, kun eilen asentaessa jäi yksi kaasuläpän jousista väärin ja jumitti läppää hieman auki. Kävin kaikki mahdolliset paikat starttipilotilla läpi. Ei vuotoja!
Jarruservo, bensapaineensäädin, sytkän alipainesäädin, over-run-fuel-cut-off venttiili - kaikki pitävät vakuumin. Vuotoa ei siis pitäsi olla niistäkään.
Lämpösensorit pelaa. TPS antaa oikeita lukemia. Mitä on vielä huomaamatta? 8 suutinta testaamatta.
Pitäisi päästä testaamaan taas vaihto-ECUa ja ilmamäärämittaria. Huoh..<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
-TimoV
"The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.5EFI Vogue, 1986
Edited by - TimoV on 26/07/2006 17:24:43