ei se nautarauta lopppupeleissä niin kauhean alhaalla ole ja tuskin tuota viedään ihan sellaiseen maastoon missä toi keulan maavara ei riitä, täytyy nyt näin aloitteljana varmaan tyytyä ihan kyntöpeltoon korkeintaan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
no kuitenkin maavaraa olisi tarkoitus nostaa jousista ja onhan siellä takanakin toi vetokoukku vielä matalemmalla mitä toi eturauta.
tässä mitä on nyt ajeltu ihan kestopäällysteellä niin on tullut huomattua että pöyhyä saisi olla koneessa enemmän, kun se on 2.4d vapari.
turbo olisi ihan hyvä sinne tai sitten radikaalin mielikuva olisi se hj61:sen 6syl. turbokiisseli, taitaa vain olla aika mahdoton toteuttaa hiluxiin
|