Huhut pitää paikkansa, laitos liikkuu. Metsään saakka en ole vielä päässyt, mutta tallin ympäri on tullut ajeltua ja joustoja testailtua. Kyllä koneessa ainakin 2 hevosvoimaa ja muutama newtoni on tallella ku polttaa 44":lla kumia ihan kivasti
Työtä on vieläkin edessä aika reippaasti, syyläri pitää vaihtaa isompaan, turvatankki laittaa paikalleen, akuille pitää tehdä teline auton alle, kaaret, vinssit eteen ja taakse, suurentaa kaikkia lokasuojankaaria, nyt ottaa joustoissa kaariin kiinni, yms yms...
Käyntihäiriöiden syynä oli virhe megan dokumentaatiossa, mega näki koneen kierrosluvun puolena todellisesta, syynä virhe megan dokumenteissa kahden edis-sytkän kytkennässä. Tuon takia ei säätöjä meinannut saada kohdilleen niin millään.
Ja jos joku haluaa oikeasti tehokaita latureita niin
http://www.4alterstart.com/ tuolta löytyy latureita 275A saakka
Minulla systeemi toimii kahdella akulla, erotettu diodeilla ettei notkahdukset vinssatessa yms. aiheuta ongelmia. Tosin toinen vinsseistä on hydraulinen että ei paljon virtaa tarvi.
The duct tape is like the force, it has a light side and a dark side and it holds the universe together.