Jooo.... eilen jäi viimeiset kuulumiset yöllä kuulematta, ku nukku-matti ehti kehiin
Mutta juu. Eilisen tuloksista ei kuskit tienneet aamulla mitään, eikä huoltojoukotkaan vielä reilu tunti sitten. Kuulemma aika ihmeellistä toimintaa järjestelyjen osalta. Eilen ei ollu kahdella ekalla jaksolla ollu autoissa edes kunnon kilpailunumeroita, eikä oikein tarkkaa tietoa, että missä järjestyksessä ajellaan. Loppukisasta oli kuulemma Hasse Mäki ruotsista ja "Pubbi" (norjan-islantilainen tai jotain) ottanu ohjat käteen ja oli alkanu homma hiukka selkiytymään.
Eilinen vesi osuus (sisältäen 2 kertaa noin 50m matkan lohijokea pitkin) menny kuulemma ihan kohtalaisesti ottaen huomioon, että Miikka oli heti toisena autona joutunu lähteen "jorpakkoon" ja Anssi vissiin viidentenä autona. Molemmat oli päässy jakson läpi ja Anssi kertoili aamulla, että siinä hommassa muuten kastuu ja suttaantuu!!!!!!!!!! Ja ei kuulemma nääkkään oikein mitään ja sit joutuu hellään ja sitte onkin cabiini täynnä vettä. Anssillakin oli sen verran ollu vauhtia, että helläämisen jälkeinen vesipatsas oli riuhtone auton kylkipeltejä uuteen muotoon. Vesistöstä vielä sen verran pitää mainita, että siinä toisaan on lohia ja joku ukkeli oli siellä ollu vielä perjantai aamulla kalassakin. Miettikääs saada lupaa suomessa ajaa jonkun lohien valitseman joen yli ja autoilla!!!!
Eilisellä nopeusjaksolla kuulemma parit Islantilaiset oli pitäneet sellaista vauhtia, ettei scandinaaveilla ollut mahdollisuutta pysyä perässä. Ainoo, jonka vauhti olis riittäny ehkä oli Norja Arne "Showman" Johannessen, jonka vauhti oli sitä luokkaa, että noin 60 asteen jyrkkyisessä rinteessä oli tappi, joka piti kiertää yläkautta, eli ikäänkuin hyvin kallistettu ovaali, niin Arne oli ladannut sinne kahdella pyörällä ja kaatunut ylärinteeseen ja siitä sitten kerien alas!!!!! Yritystä ei kuulemma puuttunu. Anssi sano, että Islannin nopeusjaksoilla ei ole hänen jousituksellaan mitään asiaa ajaa kärkisijoista.....on meinaa ISOJA röykkyjä ja patteja.
Tänään oli taas annettu myrkysvaroitus ja säät kuulemma onkin olleet todella kesäiset, niinkuin heinäkuussa ollaan totuttu. Vettä sataa ja kaikkia vituttaa......vai miten se meni<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Eli kuulemma tuuli puhaltaa vettä sataa ja kylmä on. Miikan mekatsun eli Samulin kanssa juttelin hetken ja luetteli,että mitä oli vaatteita päällä ja manaili kun vettä sataa....nooo muutama sana vaihdettiin lisää, niin Samuli ilmoitti, että hei nyt tuleekin vaihteeks rakeita!! Heinäkuun helteet näääs.
Mutta sitten huonompia uutisia tältä päivältä. Eli Miikka oli kaatanu jo heti ekalla ja remonttiakinoli joutunut tekeen, mutta ehti kuitenkin tokalle jaksolle. Sit ilmeisesti nelosjaksolla Miikka kaato uudelleen ja kaaret solmuun ja ukko sairaalaan, selkäkipujen takia!!!!! Noh onneks ei kuulemma selässä pahempaa, kuin venähtymiä ja määräsvät lääkärit lihasten rentoutus lääkkeitä.....ja islantilaisittain apteekki auki seuraavan kerran maanantaina!! Kuulemma Jägermeister ajaa saman asian, ku joku relaksantti <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Harmittavaa sinänsä, että Miikka ei siis voi jatkaa kisaa, eikä pääse testaamaan odottamalleen pitkälle vesiosuudelle, ku selkä on oikeesti kipeä ja auton kaaretkin kuulemma vailla G-69 Jussilaisen apua(pojat lupaili soitella yöllä G-69:lle tilausta, kunhan on riittävästi rentoutuneet).
Anssi oli kuulemma plaanannut tämänpäivän pitkää (olisko ollu joku 200-300m) vesijaksoa hyvin, kunnes ihan lopussa oli ollut vielä joku pienempi vesi ylitys, niin siihenn oli Linda sammunut, eikä ollut enään käynnistynyt siitä.
Nyt vaan ku sais ihan oikeet tulokset!!!
<center>---------------------------------------
www.formula-offroad.fi
</center>