Niin kokeillaan nyt jos joku oikeen innostuis tosta mun broncosta.
Yenkkilahna on vuosimallia -83.
Tekniikka on 302cid mustang type efi eli kasipisteruutta (eikä rupee pykimään käynti vaikka olis auto kallellaan). moottori peräisin tuoreemmasta henkilöautosta.
vaihteistona C6, jakolaatikkona np 208, takaperä fordin 9-tuumanen ja sokerina keulassa ttb akseli (eli dana 44). eli suht perus tekniikkaa.
-alustassa kattava panssarointi
-alumiininen bensatankki lavalla
-iso laturi 120A
-6x yötyövalot
-takana palkkipuskuri,edessä putkipuskuri,kyljissä nojailuraudat
-suunistuscup hyväksytyt 6-piste kaaret
-vanhanliiton kiihdytys kuitupenkit keinoeläin päällisillä
-yläilmanotto KN-putsarilla
-Detroitti lockeri takaperässä
-paljon huollettu: moottori,perät,kaikki jarrut,uusi startti ja iskarit joka nurkassa
-pyöränkaaret avarrettu isoiksi.
-vaihteistolla ja ohjaustehostimella lisäjäähdyttäjät
-Saginawin eli "chevytyyppinen" tehostimen pumppu (orgiksella heitetty sinisorsaa)
-180 ämpärin akku "lavalla"
-ei rekisterissä. paperit ok.
-renkaat 37x14x15 SS Irokit 10 tuumasilla beadlockvanteilla "jormalaiset kehät"
-edessä 11,5 t-maxi ja takana TML 12000 missä ylläri pylläri luistaa jarru.
sijaitsee mänttilässä.
uskalla olla erilainen osta voorti.
(vanhoja)kuvia profiilissa
voorti ei ole auto eikä piika ihminen, mutta sairaan hyvä kyyti molemmilla.
bollocks to EUrope !!!