Näytä yksittäinen viesti
  #10  
Vanha 12.07.2006, 11:05
snööri snööri ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 24.10.04
Sijainti: Kangasala, Finland.
Viestit: 232
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Vaikka niistä ei mitään offipelejä saisikaan, niin kyllä niillekkin käyttökohteita löytyy. Onhan se mukavampi ajaa hieman korkeemmalta ja talvella pääsee vähän huonompiakin teitä. Jokapaikassa kun aamulla töihin lähtiessä ei teitä ole vielä keretty auraamaan, auttaa jo pienikin citymaasturi senverran että töihin pääsee. Jahtihommissa törmää paljon juuri sellaisiin huonoihin metsäteihin joita normaaleilla henkilöautoilla on pirullinen ja hidas ajaa, mutta kyseisillä autoilla voi surutta päästellä. Ja noissa isommissa on juuri se etu että voipi vetää isoja kuormia, ja varsinkin venehommissa neliveto ja pikkupuoli auttaa luiskalta nostoa.

Itselläni ei kyllä citymaasturia ole, mutta mielestäni turha niitä on ruveta mollaamaan koska eivät ole "offiautoja"
Kyllä metsäteillä työkseen tai harrastuksen vuoksi ajavilla mikä tahansa vähänkin korkeempi alustainen kulkupeli on aiheellinen.
Työkaverit rikkoivat passateista ja avenssiksista riittävän monta oljypohjaa ja pakoputkea ennenkun ottivat oppia. Viimesen kahden vuoden aikana ruiserini on saanut seurakseen ainakin hilun, musson, terranon, x-trailin ja suitsan.
Useimmilla nelivetoon siirtyneillä on muutakin kuin työkäyttöä esim metsästysharrastus.

Ja olkoon vaikka nelivetoinen kikkelinjatke, eikö se ole pääasia että on itse tyytyväinen kulkupeliinsä?

Vastaa lainaten