Kovasti kuulostaa siltä että murros on kokenut ikävän muodonmuutoksen. Periaatteessa ainakaan napalukot päällä ei kannata ajaa, koska jos murros on tarpeeksi hajonnut jotta siitä pääsee paloja irti, voivat palat tippua kääntökuulan väliin haitaten tai estäen ohjausliikkeitä.
Purkamisessa, arvasit oikein, pitä mennä jarrukilven alta löytyvän karan taakse, eli napalukko, napa laakereineen, kilpi ja viimein se tötterö pitää saada irti ennen kuin itse murrosnivel paljastuu.
|