Arvon Byrocrat on aivan oikeassa, että itselläni ei ole kokemusta autokisojen järjestelyistä ja monasti olen ihaillut sitä tehokkuutta jolla joku ralli saadaan järjestettyä ja siihen tarvittava talkooporukka kasaan. Lähinnä mitä on jotain talkoohommia itse tullut tehtyä ihan muiden asioiden hyväksi ja tuttuja tullut kiusattua että tulkaas paikkalle jne... Yksi kappale uimarantoja oli vaan viimeiset vuodet henkilökohtaisena nakkina, mutta sekin nyt jäi kun muutin reilun sadankilometrin päähän. Nooh, se siirtyi nakiksi eräälle tutulle, joka asustaa vielä sillä suunnalla.
Tiedän että kirjoitin sinisilmäisesti ja se oli tarkoituskin. Vähän positiivistä potkua persuksille ja muistutusta aivan perusasioista. Tiedän kyllä, että ei ihmisiä ole mitenkään helppo saada mukaan mihinkään, paitsi kirjoittamaan adressiin nimensä, jossa vaaditaan Antti Tuiskun lähettämistä siperiaan, mutta halusin vain muistuttaa tuosta pienestä asiasta, luottamuksesta. Yritän vähän saada muistutettua siitä, että on olemassa muitakin ihmisiä, jotka osaavat ja pystyvät tekemään, kuin jo kaikessa mukana olevat aktivistit.
Tältäkin palstalta voisin veikata olevan monta soveltuvaa uhria, jotka lähtevät melkoisenvarmasti auttamaan, jos heitä vain pyydetään. Todennäköisesti osa heistä onkin jo hommia järjestämässä. Varmastikaan mukaanlähteville ei voi antaa mitään valtavaa taakkaa kannettavaksi suoraan, mutta omalta osaltaan he kyllä varmasti työskentelevät asian eteen kunhan heille annetaan mahdollisuus nokan eteen. Ja nuorilla ei ainoastaan anneta mahdollisuutta vaan tuputetaan. Ja ennenkaikkea ei nuoriso ole pahaa, he eivät välttämättä ole kaikesta tietoisia tai välitä säännöistä, mutta kaikki nuoruudessaan haluavat olla suurempia kuin ovatkaan. Ja onhan tämä nurison radikaalisuus nyt vähentynnyt isovanhempieni ajoista, joista kerrotaan legendoja kylienvälisistä tappeluista jne. Ajat muuttuvat, ihmiset eivät
Eräs kilpailunjärjestäjä on kyllä osoittanut suurta aktiivisuutta rekrytoidessaan lisää organisaatiota kilpailunjärjestelyihin. Ja sen kyllä huomaa kyseisen kilpailun yleisilmeestä ja järjestelyistä. Viimevuonna otti yhteyttä ja olisi kyllä autettu, mutta aikatauluongelmien takia käytännön mahdottomuus oli. Sama järjestäjä on ottannut muutenkin yhteyttä toisenlaisissa asioissa ja on kyllä tullut luvattua auttaa mahdollisuuksien mukaan. Pyytäkää niitä ihmisiä auttamaan henkilökohtaisesti. Kalastelu ei varmasti aina onnistu, mutta se yksi suuri kala kyllä pelastaa huononkin kalapäivän.
Millä sitten voisi ihmisiä saada houkuteltua kisajärjestelyihin ja kisoihin muuten mukaan. Yksi asia, joka tuli mieleen, on koulutus. Heitetään vaikka tällainen idea kehiin, varmasti on joskus käytettykin. Vaikka johonkin ajopäivien yhteyteen ratatuomarikoulutusta. Saadaan mahdollisten tulevien kilpailijoiden kynnystä madallettua lähtemään kilpailemaan kun jo säännöt tunnetaan. Samalla kun koulutus järjestetään ratatuomarikoulutuksen (tai jollain muulla ympäripyöreällä) nimellä mukaan voi tulla henkilöitä, jotka eivät itse ole kilpailemana lähdössä, mutta joita laji kiinostaa. Vaikka he eivät tuomareiksi "pääsisikään" niin aina he ovat askelen lähempänä kisaorganisaatioita. Tämä yhdistettynä vaikka keväällä heränneeseen keskusteluun autojen etukäteiskatsastus mahdollisuudesta samassa paikassa. Pienet asiat, ne pienet asiat.
Ei varmasti kaikilla aloittelevilla kilpailijoilla ole tiedossa, että maaliin voi tulla peruuttamalla tai että etuakselin osittainen ylitys maaliviivasti riittää jakson läpäisemiseen puhtailla papereilla. (En ole varma, mutta muistellut nähneenni/kuulleeni tällaisista. Vaikea on sääntöjä tulkita ilman että joku tulkitsee joka oikeasti ne osaa.) Tai jotain mistä ei ole mitään hajua miten tulkitaan. Peruuttaessa maaliin, onko jakso läpäisty kun auton etuakseli ylittää maaliviivan, vai kun auton etummaisena kulkeva akseli, eli tässätapauksessa taka-akseli ylittää maaliviivan.
Voi hyvin olla että olin NORT trialissa samaan aikaan kakkosjaksolla seurailemassa Byrocrat nimimerkin kanssa, mutta en kyllä siitä ykköselle siirtynyt tietääkseni lippusiimojen väärälläpuolella, vaan sitä melkoisen soista alareittiä pitkin. Samalla antaen ravintoa tuhansille verenhimoisille vähintäänkin västäräkin kokoisille pedoille
Nooh sanotaan sen verran vielä vakuudeksi, että itselläni kyllä kamera roikkuu aina kädessä, kun aika turhaa tuollaista taskukameraa on kaulaan ripustella.
Sateista ja paukku pakkasta juhannukseksi odotellen.
(Ei ne mun veikkaukset ole ennenkään osuneet kohdalleen