Lainaus:
quote:
onhan tossa tota runkoa jäljellä edessä ihan ku vinssiä ajatellen...?
|
Jep, juurikin sitävarten, eteen pitäis pultata sähkövirveli ja taakse hydraulivirveli.
Hiukan on projekti sentään edennyt mutta työkiireet taas vähän haittaa harrastuksia, tämäkin viikko menee työkeikalla maailmalla.
Käyntihäiriötkin on ratkennu, lopulta hyvin yksinkertainen vika löytyi tulpista & tulpanjohdoista, molempien pitää olla priimakunnossa, ja vieläpä kaikissa pytyissä että EDIS-sytkä toimii kunnolla, nyt pääsee kunnolla säätämään polttoaine ja sytkäkarttoja kohdilleen.
Ja toinen ratkaistava asia on vielä tyhjäkäynnin säätely, nyt tyhjäkäynnin ilma tulee ihan kiinteän venttiilin kautta, ja tyhjäkäynti vaihtelee riippuen moottorin kuormasta (laturi, hydraulipumppu, lootan vaihde). Täytyy hiukan vielä miettiä tuon toteutusta, PWM-ilmaventtiili täytynee varmaan tuohon laittaa ja opettaa mega ohjaamaan sitä. Tai sitten tehdä vain niinkuin kaikki muutkin on tehny että säätää tyhjäkäynti sen verran korkeaksi että kuorman vaihtelu ei haittaa, tai sitten pitää leikkiä sytkäennakoilla kuorman mukaan niin kuin monessa tehtaan tekeleessä on tehty esim. ilmastoinnin päällekytkemisen kanssa, katsoa nyt mitä keksii.
Ja jarruista löytyi kans pieni lastentauti, tiesin että näin tulee käymään ja niinhän siinä kävi että läjän pääsylinteri on aivan liian pienitilavuuksinen volvon rummuille, jarrut löytyy vasta toisella painalluksella. Piti vissiin lähteä sorvikauppaan että pääsee tekeen levyjä
The duct tape is like the force, it has a light side and a dark side and it holds the universe together.
Edited by - Frohike on 19/06/2006 08:37:44