Lainaus:
quote:
Porukka on kiltillä päällä, kun kaikki tämä olis satavarmaan löytyny searchilla.
|
Tähän topicciin ovatkin vastanneet suvaitsevaiset ja ylivertaiset LR-ihmiset, jotka osaavat ja uskaltavat nauraa omille autoilleen ja niiden puutteille! Jännä ilmiö muuten, vähän niinkuin tuo brittien huumorikin.
Ja mätähommista: Nuo mätähommat on hieman helpompi tehdä malleihin ennen vuotta 86, sillä kaikki korin tukipellit on näissä malleissa pultattu eikä hitsattu toisiinsa.
Nuo mätäpaikat on aika tavalliset. Omassa 86-mallissa rungon takapalkki oli aika soossia samoin kuin sen päällä oleva koripalkkikin. Myös takalokarien kaaret on paikkailtu.
Takapään ruosteita,

ja alla: runkopalkki uusittuna

Ja vielä rungon ruostevaurioita rungossa jousenkiinnikkeen vieressä. Rungon lattiakannatin oli täysin irronnut
Vielä pitäisi laittaa auto B-pilarista eteenpäin. Sen tiedän, että akkutelineitten alla on reiät, samoin kuskin jalkotilan seinässä. Purku ja hitsihommia. Tosin mikään älytön kiire näillä hommilla ei ole.
Jos hitsi pysyy käsissä, tai on kavereita joilla pysyy, on auto helppo laittaa ja apuja, tai ainakin neuvoja löytyy! Alusta on kerrassaan loistava - erinomainen maastossa ja myös tiellä jo sellaisenaan. Korottaminenkin on helppoa. Maltillinen (1-3 tuumaa) korotus onnistuu melkeinpä pelkällä jousien ja iskarien vaihdolla.
Kone on OK, hiemanhan se syö <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>, mutta onhan sitä massaakin liikutettavaksi. Varaosia löytyy hyvin ja palvelu pelaakotimaastakin. Eivätkä osat maksa miljoonia!
-TimoV
"The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.5EFI Vogue, 1986
PS: tässä topicissa on muuten aika kattavasti nuo RR:n ruostevauriopaikat esitelty. Takaluukut vielä niin siinäpä ne sitten ovatkin. Itsellä ei noista kuvia ole, kun ovat vielä aika hyvässä hapessa. Nekin muuten saa myös alkuperäisinä varaosina, mutta ovat aika kalliit! Ylemmän luukun saa alumiinisenakin, johon loppuu sitten se ruostuminen. Jotkuthan ovat laittaneet siihen pelkän pleksinkin.
Edited by - TimoV on 15/06/2006 10:29:14