Ladan akseliin ( lienee nivassa sama kuin koppimallissa ) rallikäytössä väännetään reilusti aurausta. Kovasti ajettaessa, niin kuin tapana on, se tuppaa vääntymään haritukselle. Me laitettiin starletin alla olevaan ladan akseliin neljä mm aurausta ja on tosi hyvä ajaa, mutta.... tasauspyörästön päätylevy ratkes siitä poskilaakerin vierestä noin 5 000 km jälkeen. Laakerit ihan ok.
|