Tampereen suunnalla katsastusmies sanoi että pakurangediesel-kanta-auto (huh mikä sana) vaan plommattavaksi ja sitten kori vaihtoon ja leimalle.
Suositteli kuitenkin ensin katsastamaan kanta-auton että on kelvollinen, sitten samalla seisomalla se plommaus.
Olisi maksanut vuonna 04 muistaakseni tämä katsastusasemalla tehtynä jotain 320 egeä.
Prosentit kuulemma riittävät kun korin osuus rangessa on vaan 12.5% . En toteuttanut, myin pakurangedieselin jnpp. Nettiautossa nyt keväällä 06 tällainen myynnissä ja hieno laite linkki http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=756106
joten yrittänyttä ei kai laiteta?

Note! This message was posted anonymously!