vanteita kavennetaan että jää noin 12-13" leveiksi beadlockin kanssa, tosin se hummer tyyppinen lukkosysteemikin on käynyt mielessä. back spacea en ole sen tarkemmin mitannut.
tukivarret tulevat lähelle renkaita, mutta vanteet tulevat alkuperäisiä ulommas, täytyy sovitella kun tekee vanteita
korvakkeiden kääntö johtuu kun jostain syystä hitsasin korvakkeet hiukan väärään asentoon ja pinjoninpää jäi hiukan alas, "joku ajatuskatkos".
simpukka on hojottimen ja kyllähän siihen joku adapteri tehdään aluksi, hydrauliikkaa jo suunniteltu ja sylintereitä soviteltu
leveys vastaa samaa kun noi hj:n aksulat 10x15 beadlockeilla 38x12.5 renkailla (eka kuva)
|